BOMBA DE FRENO DERECHO

La bomba de freno de moto (cilindro maestro) es el corazón del sistema de frenado hidráulico. Su función es convertir la fuerza mecánica ejercida al presionar la manija o el pedal en presión de fluido para empujar los pistones del cáliper y presionar las pastillas contra el disco.

1. Tipos de Bombas de Freno para Moto

• Bomba Delantera de Manillar (Axial): La más común en motos de baja y media cilindrada. El pistón interno se mueve en paralelo a la dirección de la manija. Suelen incluir depósito integrado (de aluminio con visor transparente) y la base para el espejo retrovisor.

• Bomba Delantera Radial: Utilizada en motos de alta cilindrada o deportivas. El pistón se mueve en dirección perpendicular al manillar, ofreciendo una respuesta mucho más directa, precisa y con menos esfuerzo en la manija.

• Bomba Trasera (De Pedal): Va acoplada al chasis y se acciona mediante una varilla conectada al pedal derecho. Suele llevar un depósito de líquido de freno plástico externo unido por una manguera.