BOMBA DE FRENO LADO DERECHO UNIVERSAL

La bomba de freno (o cilindro maestro) es el componente hidráulico encardo de convertir la fuerza ejercida en la manija o pedal de freno en presión de fluido para accionar la mordaza (cálipar) y detener la rueda.

Tipos Principales

• Bomba Axial (Convencional): El pistón interno se mueve en paralelo al manillar. Es el sistema estándar en la mayoría de motos de baja y mediana cilindrada por ser económico y confiable.

• Bomba Radial: El pistón se mueve en la misma dirección en la que presionas la manija (perpendicular al manillar). Ofrece mejor tacto, menor esfuerzo y respuesta de frenado más precisa (muy común en motos deportivas y de alta cilindrada).